

新年式的Plus 4在动力核心-引擎的部份虽然并没有进行更动,依旧是以一具FORD Duratec 1999cc直列四缸自然进气引擎为基础,不过既然是坐拥更大的动力,MORGAN工程团队在经过不断修订ECU参数和强化内部机件材料后,最大马力由原先的145hp/6000rpm一举跃昇至154hp的水準,扭力表现也从19.1kgm提升至20.4kgm峰值输出。
虽然看似仅仅小幅的动力调涨,但在基本的硬体都没有被更动的条件下,Plus 4依旧维持着884kg的轻盈体态,在5速手排变速箱的组合搭配之下,0-100km/h的加速成绩预估将来到7.3秒(原先为7.5秒)、极速表现为193km/h(原先为189km/h);就其他细节的部分,新年式的Plus 4重新布局了整个仪表板的组成,间单、洗鍊的按键铺陈没有太多现代科技所带来的冰冷之感,内装蒙皮和饰板的部份也重新做了一些修饰,让整体看起来更具豪华质感。
